Sonora será punta de lanza en la creación del primer auto eléctrico 100% mexicano
Sonora se convertirá en un centro de producción del primer auto eléctrico 100% mexicano, según el anuncio hecho por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y confirmada por el gobernador Alfonso Durazo Montaño. El diseño de este nuevo proyecto tendrá el talento de los jóvenes del país.
Desde octubre de 2024 comenzaron los anuncios sobre esta nueva iniciativa del gobierno mexicano, que potenciará el Plan de Energías Sostenible que ha promocionado el gobierno de Sonora alrededor del mundo. La descarbonización y el uso de energías limpias han sido el espíritu de este plan, impulsado por Durazo Montaño.
El mandatario agradeció el respaldo de la presidenta para dar un paso adelante en el uso de este tipo de energía en el país e implementar el Programade Desarrollo Tecnológico para la Innovación, que anunció en los compromisos durante su investidura, el 1 de octubre de 2024.
El vehículo mexicano está contemplado para que las familias de nuestro país puedan tener acceso a una unidad para hacer sus traslados, sin desgastar su bolsillo, como sucedería con las otras marcas automotrices.
Sonora: tradición de fabricación automotriz
Olinia será el nombre del auto eléctrico 100% mexicano, fabricado en Sonora, significa ‘moverse’ en idioma náhuatl. Habrá tres tipos de mini vehículos, para: movilidad personal, movilidad de barrio y movilidad de entregas de última milla. Su costo dependerá del modelo, pero se estima que sea de entre 90 y 150 mil pesos, según información del gobierno de México.
Esta sería la segunda planta armadora de unidades móviles en Sonora; la primera es la planta Ford que comenzó a construirse en el Parque Industrial de Hermosillo en 1984 y fue inaugurada en 1986. En alrededor de 34 años se han ensamblado al menos 7 millones de unidades, hasta junio de 2024, según mediaford.com.
El 6 de enero de 2024, el sito en Internet del gobierno de México, publicó un documento sobre la presentación de la presidenta Sheinbaum del proyecto Olinia, primera armadora mexicana de mini vehículos eléctricos.
Los autos serán seguros, con componentes mexicanos que no emitirán gases de efecto invernadero y el gasto de su operación será menor al de un auto que use gasolina.
Este proyecto será coordinado por la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Secihti, y desarrollado por el Instituto Politécnico Nacional y el Tecnológico Nacional de México, IPN y Tecnm, respectivamente.
Claudia Sheinbaum dijo en su conferencia de prensa matutina que el auto tendrá la característica de ser “seguro, eléctrico y que pueda conectarse en cualquier enchufe”; la inversión que habrá en 2025 será de 25 millones de pesos, detalló.
La mandataria agregó que llegará el momento en el que se invite a empresas privadas que producen motores eléctricos a que se sumen a este proyecto.
Dijo también que se tiene la idea de que las piezas y los vehículos se construyan en distintos lugares del país para que no se incrementen los costos de traslado de un estado del norte a uno del sur o de la península, como sería de Sonora a Yucatán, por ejemplo. La idea es tener armadoras regionales que no encarezcan el precio de las unidades.
Con la materialización de este proyecto automotriz, no sólo se cumple con el objetivo de ofrecer a la población un medio económico y seguro de transporte, también se vincula la academia con el gobierno y el sector productivo, dijo Rosaura Ruiz Gutiérrez, titular de Secihti, también se hace con el sector de investigación en un modelo de Prosperidad Compartida.
¿Cómo serán los tres modelos de autos Olinia?
Los tres modelos de autos eléctricos Olinia responderán a distintas necesidades de la población.
El modelo de movilidad personal está pensado para jóvenes y par madres que llevan a sus hijos a la escuela entre otras actividades que requieran de hacer desplazamientos.
Movilidad de Barrio es para quienes den el servicio de mototaxis en el país, como una alternativa segura y cómoda para los usuarios, sin grandes gastos de operación para los conductores.
Entregas de última milla para el reparto de mercancía podrá cubrir la demanda del comercio en línea de aplicaciones que entregan paquetes a domicilio. También de bajo costo.
Todas las unidades podrán comprarse con sistemas de financiamientos justos, que estén al alcance de los mexicanos. Tendrán una plataforma común como chasis, motor, tren automotriz y batería, que podría ser de litio, solo variará la carrocería para las necesidades de los usuarios.
El sitio en Internet del Consejo para el Desarrollo Sostenible, Codeso, en Sonora, publicó declaraciones de la presidenta de México sobre este tema, en el que señaló que Sonora tiene todos los nichos necesarios para desarrollar este proyecto.
Agregó que la ubicación que tendrá la planta se determinará en conjunto con el gobernador Alfonso Durazo, ya que la entidad tiene las condiciones ideales para el desarrollo de proyectos de este tipo.
Encuesta: Cafeteros le darían el voto de confianza
En la encuesta que, de lunes a viernes, realiza Conecta Arizona a través del resumen Ponte al Día, se planteó a los lectores “La presidenta Claudia Sheinbaum anunció la fabricación de un auto eléctrico 100% mexicano, ¿crees que sea competencia para las otras empresas de este ramo?”.
Fueron 55 las personas que participaron en la encuesta: 19 respondieron “Habría que ver cómo son esos autos”; 17 optaron por la respuesta “La verdad, no creo que sean competencia ni que tengan permanencia”; 12 lectoras eligieron: “Sí, porque, además de la novedad, sería una opción más de compra”.
Cuatro lectoras votaron por la respuesta: “No creo, hay personas que están casadas con marcas que tienen reconocimiento mundial”, y, finalmente, tres personas dieron clic a la opción “Sí, sobre todo si los autos son económicos”.
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