EE.UU. despliega agentes de inmigración en aeropuertos por crisis presupuestaria

Desde este lunes, agentes de inmigración estarán desplegados en aeropuertos de EE.UU para apoyar las tareas de los oficiales de TSA en vigilancia de salidas y verificación de identidades, en medio del estancamiento presupuestario y la falta de acuerdo con los demócratas para financiar el Departamento de Seguridad Nacional.

Washington (AP) — La decisión del presidente Donald Trump de desplegar agentes federales de inmigración en aeropuertos durante el estancamiento presupuestario está generando preocupación de que su presencia aumente las tensiones entre viajeros frustrados por largas esperas y agentes de seguridad molestos por la falta de pago.

Trump dejó claro este domingo que seguiría adelante con el plan para que agentes de inmigración apoyen a la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) a partir del lunes, vigilando salidas o verificando identificaciones, a menos que los demócratas acuerden financiar el DHS.

Los demócratas han exigido cambios importantes en las operaciones migratorias, mientras que el presidente amenazó con rechazar cualquier acuerdo si no se aprueba también una ley electoral separada.

Cientos de miles de trabajadores de seguridad nacional —incluidos empleados de TSA, el Servicio Secreto y la Guardia Costera— han trabajado sin salario desde que el Congreso no renovó el financiamiento el mes pasado.

“Es una mala idea”, dijo la senadora Lisa Murkowski, republicana de Alaska. “Necesitamos resolver el financiamiento del DHS y pagar a los agentes de TSA. ¿Realmente queremos añadir más tensiones?”

El Senado avanzó la nominación de Markwayne Mullin como próximo secretario de Seguridad Nacional, con una votación mayoritariamente partidista. La confirmación podría darse tan pronto como el lunes.

“Zar fronterizo” lidera el esfuerzo

Tom Homan, designado por Trump para encabezar la estrategia, ha sostenido reuniones con senadores de ambos partidos. Aunque calificó las conversaciones como positivas, dijo que aún no hay un acuerdo.

Indicó que el rol de los agentes de inmigración —incluyendo sus funciones y número— sigue en discusión con TSA y ICE. El gobierno confirmó que “cientos” serán desplegados, sin detallar ubicaciones.

“Es un trabajo en progreso”, dijo Homan, señalando que la prioridad serán aeropuertos con esperas de hasta tres horas.

El alcalde de Atlanta, Andre Dickens, confirmó que agentes federales serían enviados al aeropuerto Hartsfield-Jackson, donde viajeros reportaron esperas de hasta seis horas y pérdidas de vuelos.

Las autoridades indicaron que los agentes apoyarían en control de filas y multitudes, no en operativos migratorios.

Homan explicó que podrían vigilar salidas o revisar identificaciones, liberando a agentes de TSA para otras tareas.
“Vamos a ser un multiplicador de fuerza”, dijo, aunque reconoció limitaciones: “No veremos agentes de ICE operando máquinas de rayos X porque no están entrenados para eso”.

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Críticas y preocupaciones

Everett Kelley, presidente de la Federación Estadounidense de Empleados Gubernamentales, criticó el plan al señalar que los agentes de inmigración no están capacitados en seguridad aeroportuaria.

“Nuestros miembros de TSA han estado trabajando sin salario porque creen en su misión. Merecen ser pagados, no reemplazados por agentes armados sin entrenamiento”, afirmó.

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Negociaciones estancadas

Los demócratas han dicho estar dispuestos a financiar TSA y otras áreas del DHS, pero exigen cambios en políticas migratorias, tras incidentes recientes en Minneapolis.

Mientras tanto, Trump complicó las negociaciones al exigir que cualquier acuerdo incluya una ley electoral con reglas más estrictas.

“Hay muchas ideas en discusión”, dijo el líder republicano del Senado, John Thune. “Pero todos coinciden en que esto debe resolverse”.

Algunos legisladores apoyan el plan.
“No creo que perjudique”, dijo el senador Mike Rounds.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, destacó la incertidumbre que enfrentan los pasajeros:
“¿Debo llegar hora y media antes o cuatro horas antes? No lo saben. Si podemos aliviar eso, el objetivo es facilitar los viajes”.